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液压油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。通常为金属制作。对于每个液压系统均需要按照液压原理图单独设计油路块。其优点是简化液压系统的安装、检修、换以及后期的维护保养。缺点是设计和加工要求较高，单件成本高。
不适合单件小批量生产。油孔连接，将需要连接的孔连接在一起。进行油路连接时不需要计算孔深度、坐标。在进行油路连接时, 设计者一边在二维展开图上进行设计, 一边通过三维透视图清楚地看到油路连接的情况, 并对其进行修改。
当标准阀无法满足客户的需求时，在标准范围之外，我们还可以为移动和非公路液压设备设计品牌的阀块。我们的工程师可以根据您大致的示意图、流量和压力要求，当然完整的机械图纸更好，来设计出阀块的回路。我们的工程部由于他们新的方案和经济的设计名业内。适应主阀不同的工作要求，可以设计多路先导油路，集成化程度高。阀体材料采用铝合金，体积小重量轻。
液压油缸在使用过程中应定时替换液压油，清洗体系滤网，保清洁度，延使用寿命。常常检查各螺纹、螺栓等衔接部位，船用配件发现松动当即紧固好。
防护好活塞杆外外表，免磕碰和划伤对密封件的损害，常常整理油缸动密封防尘圈部位和暴露的活塞杆上的泥沙，免粘在活塞杆外表上的不易整理的污物进入油缸内损害活塞、缸筒或密封件。阀块厂家操控好体系温度，液压油缸油温过高会削减密封件的使用寿命，长期液压油缸油温高使密封件发作变形，甚至失效。
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