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设计阀块体的主级孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。
阀块要求相邻孔之间的材质具有强度的同时还要致密无裂纹、夹灰，以保相互间在可能的高油压差状态下不发生渗、泄漏，常用的制造材料是35号中低碳钢，这样的选材的考量是基于这种锻件具有近似45号钢的机械强度，又易于锻压并能减少过程中的夹灰及裂纹的产生，适合油路结构紧凑的阀块，当然随着工业基础材料工艺设备的进步，价格更低廉的强度更好的50号钢也能锻出品质不错的阀块。阀块厂家还有些特种场合使用的特种液压油品对材料的抗腐蚀性有要求，就需要使用低合金钢甚至不锈钢材料。
液压系统中液压元件的配置形式当前多采用集成化配置, 其中集成块答式配置是在油路块表面安装板式液压阀, 具有结构紧凑、维护方便的特点。对于由多个基本回路构成的液压系统, 一般专根据设备机组的组成来对液压基本回路进行分组, 每个组对应一个油路块。设计属无锡油路块时, 稍有疏忽将导致设计、制造出现错误。因而选择一款设计软件来设计油路块显得很重要。
大型液压系统具有压力高，流量大的特点，系统中集成阀块的数量较多，体积较大，加工制造难度也随之增加。除了插装阀孔的尺寸公差要求严格之外，孔道内壁粗糙度及阀块表面粗糙度要求同样严格。
在阀块上为实现某种控制功能，经常需要在阀块内打通很多孔。其中一些孔的作用是为了让另一些孔能够方便的加工，这些孔常称为工艺孔。除了工艺孔需要封堵外，另一些内油道端口也需要封堵。封堵品质的好坏直接影响着液压系统的可靠性，阀块除了承担液压逻辑控制的功能，长时间的工作在高压高频率的压力冲击以及温度冲击环境下，所以对封堵品质的好坏更加依靠。
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